1913 NSU V-Twin - auction Las Vegas Motorcycles 2023

[Spiker]

https://www.mecum.com/lots/545373/1913-nsu-v-twin/
Niestety jest już "SOLD". A już miałem zbierać kasę i lecieć do LV .

[enesiak]

Czesc, Znajomy - dal mi kiedys do sprzedania takie 'cus', zeby zawiezc do Lodzi na 'Moto - bazar' / w 1994r. bodajze, brakowalo przedniego kola chyba i silnik byl rozebrany 'na atomy', ale blok 'wyszkielkowany' i cylindry - 'na czarno / zaroodporna', wal tloki i rozrzad - stan do jazdy bez remontu.
Czesci stalowe / dzwignie, itp. - poniklowane, ale rama i widelec, zbiorniki, blotniki, puszki, itp. - 'letko zardzewiale' i widelki mialy w jednej goleni - dziurke do zaspawania, kolo pasowe tylne - takze 'troche nadgryzione', ale oryginalne.
Nie bylo chetnych wowczas, a ja nie mialem takze 'kasy' - zeby go odkupic i zatrzymac 'dla potomnosci'...
Jechalismy 'Maluchem z przyczepka' / 'drzac - czy nic nie wyleci' z niej po drodze...
Mial 350 lub 390 cc i byl z 1912r. [ silnik do zlozenia - wal idealny, to samo rozrzad, tloki, itp. ]. 'To se ne wrati'...

[Spiker]

Znajomy - dal mi kiedys do sprzedania takie 'cus', zeby zawiezc do Lodzi na 'Moto - bazar' / w 1994r. bodajze

Aby dać pojęcie ile takie motocykle są dzisiaj warte (co prawda po remoncie, ale to daje też obraz o wartości przed remontem) przesyłam link do najwyższych wyników z tej aukcji w LV (Top 10): https://www.mecum.com/auctions/las-vega ... ycle-2023/
Milion baksów za tego H-D to fajna kasa, prawda? Ale i prawdopodobnie 50 tysięcy USD za takiego NSU jest też nie do pogardzenia. W 2019-tym poszedł za 38,5 tysiąca USD tylko: https://www.classic.com/m/nsu/year-1913/ Jak pokazuje wykres podaż na przestrzenie ostatnich lat nie jest duża.

[Spiker]

Taki sam był sprzedawany przez pośrednika w Holandii:
https://www.yesterdays.nl/product/nsu-1 ... -ioe-2811/

A tutaj "project" sprzedany w 2014 roku za 18 tysięcy funtów (GBP):
https://www.bonhams.com/auction/21898/l ... -no-23279/

[enesiak]

No tak, a wtedy [ 1994r. ] ten NSU 'V' / do remontu [ nadwozie, bo naped 'wyszkielkowany' i w stanie bliskim 'idealu - uzytkowego' ] - to byla cena '100 mln zl' / czyli na dzisiejsze '10 tysiakow zl / i duzo i malo jednoczesnie' - bo 'wiekszosc chciala tylko BMW / Zundapp 'Sahara', ewent, Harley 1200, Indian Chief, itp. - najlepiej ponad 750 / 1000cc'...
Przykladowy : Harley D - 750 / 1929 w lakierze 'wisnia - burgund', ale bez kol - kosztowal '20 mln zl' i nie bylo zadnego chetnego na niego..? [ za cale 2 tysiace zl / na dzisiejsze ]...'prosto '
No ale z drugiej strony - wiekszosc byla 'na dorobku' dopiero i tyle samo [ '100 - mln zl' ] - kosztowal 'srednio / mocno' przechodzony 'bus VW Transporter' z Niemiec, to 'kazdy / wiekszosc' wolala najpierw zakupic tegoz 'busa'...