Kopien und Nachbildungen von Teilen

Bei jedem Restaurierungsprojekt gibt es einige Teile, deren Originalzustand nicht wiederhergestellt werden kann oder deren Restaurierung wirtschaftlich nicht sinnvoll ist. In den meisten Fällen handelt es sich um die Abgasanlage. Originalsysteme neigen dazu, verbogen, verbeult, verrostet und mit dickem Ruß bedeckt zu sein. Grundsätzlich besteht für uns NSU-Besitzer vor 1945 die einzige Möglichkeit darin, einen Nachbau-Auspuffsatz zu kaufen. Wenn es um Reproduktionsteile geht, bevorzugen Restauratoren, die Wert auf hohe Originalität ihrer Motorräder legen, Reproduktionen, die den Originalen wirklich nahe kommen. Solche Reproduktionsteile sind in der Regel teuer. Aber ist das teuerste Teil, das es gibt, das Beste und dem Original am ähnlichsten? Können Sie vergleichen, wenn Sie nicht das entsprechende Originalteil besitzen? Das ist die Frage, die ich mir jedes Mal stelle, wenn ich Reproduktionsteile kaufe.
Aus diesem Grund benötigte ich für meinen 501 OSL von 1937 eine tiefliegende Auspuffanlage mit später gestalteten Auspuffschalldämpfern.