Vom 23. bis 25. Mai fand in Spremberg die 8. Ausgabe des NSU-Motorradtreffens statt. Vor zwei Jahren nahm ein 8-köpfiges polnisches Team am Treffen teil. Dieses Jahr war es, wahrscheinlich aufgrund der starken Konkurrenz unserer polnischen Veranstaltungen, nicht möglich, eine so große Gruppe zusammenzustellen. Am Ende kamen 3 Personen aus Polen: Agnieszka mit der NSU 201 OSL, ich – mit einem Ersatzfahrzeug in Form einer Velocette MAC von 1937 und unser Sohn Marcin, der als Assistent mit dem Servicewagen fungierte. Die von den Organisatoren gewählte Formel ermöglicht es Ehefrauen/Ehemännern/Partnern von Teilnehmern, auf einem Motorrad jeder Marke zu starten. Vor zwei Jahren konnten wir eine Frau bewundern, die gekonnt eine Norton fuhr.

Die 3. Nationale NSU-Motorrad-Rallye fand vom 14. bis 16. Juni 2024 statt. Dieses Mal trafen wir uns in Kruszwica in Kujawien. Nach zwei Ausgaben in Lublin ermöglichte dies einigen treuen Teilnehmern, die Anfahrtsstrecke erheblich zu verkürzen, und denjenigen aus dem Südosten, unbekannte und noch nicht erkundete Gebiete mit dem Motorrad kennenzulernen. Dank der vorteilhaften Lage in Zentralpolen haben unsere Kollegen aus Pommern und Ermland-Masuren schließlich den Schritt gewagt.

Ausgangspunkt der Kundgebung war das Bistro Bianco in Kruszwica (Bistro, Bankettsaal und Hoteleinrichtungen). Neben Hotelunterkünften für alle Teilnehmer und einer Kantine stellte das Zentrum auch einen geschlossenen Parkplatz und überdachte Pavillons für abendliche Integration und Grillabende im Freien zur Verfügung. Für ein köstliches Frühstück, Mittag- und Abendessen war gesorgt. Obwohl der Ort in einer ruhigen Seitenstraße liegt, liegt er doch ganz in der Nähe des Zentrums von Kruszwica, was es ermöglichte, zu Fuß zum Marktplatz, zum legendären Mäuseturm oder zum Gopło-See zu gelangen.

Nach Entscheidung des Kommandanten war die Veranstaltung nur für NSU-Motorräder vorgesehen, ohne Einschränkungen hinsichtlich des Alters der Fahrzeuge. Trotz dieser ehrgeizigen Annahme, oder besser gesagt dank ihr, nahmen an der Samstagsrallye ganze 26 NSU-Motorräder teil, und insgesamt waren 28 Motorräder dieser Marke bei der Rallye dabei, plus eines, das an der Abendausstellung teilnahm. Für polnische Verhältnisse ein tolles Ergebnis! Es dominierten OSL-Modelle mit vollem Hubraum (200–600 cm³) und verschiedenen Jahrgängen, aber es gab auch eine ansehnliche Vertretung von TSs mit Bodenventil, Zweitakt-ZDBs und Nachkriegs-Maxes.